Líneas Quebradas en ZigZag

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“El viaje del mejor barco es una línea zigzagueante compuesta por centenares de virajes. Ve la línea desde una distancia apropiada, y se acercará a la tendencia promedio.” ~ Ralph Waldo Emerson en Los Escritos Seleccionados de Ralph Waldo Emerson

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Es interesante el concepto del mejor barco zigzagueando de su puerto de salida hasta su destino.

Es la metáfora perfecta para nuestras vidas. Somos tan rápidos para enojarnos con nosotros mismos en el momento en que nos sentimos “fuera del camino”. En lugar de gastar toda esa energía en molestias y quejas, ¿por qué no simplemente “recomprometernos” y ver el panorama general??

¿La clave?

Tenemos que crear la tensión dinámica que Robert Fritz describe en su clásico “El Camino de la Menor Resistencia”. Según Fritz, tenemos que tener una buena idea de lo que queremos (lo suficiente para saber cuando lo conseguimos) y luego dar una mirada honesta a nuestra realidad actual, hacer el compromiso fundamental de dar lo mejor posible y luego simplemente hacer lo siguiente que tengamos que hacer.

Hacer la llamada telefónica. Escribir ese correo electrónico. Definir y escribir el plan. Inscribirte en el gimnasio. Salir a correr. Sacar la basura. Hacer lo que se tiene que hacer, mantener la tensión entre nuestro ideal y la realidad actual a medida que nos acercamos a nuestra visión ideal de la vida.

Y por supuesto, aprender a sonreír cuando nuestros planes perfectamente establecidos fracasan. Como dicen, la mejor manera de hacer reír a Dios es contarle nuestros planes. 🙂

Diviértete, haz lo mejor posible, ríete mucho y recuerda: “Los años enseñan muchas cosas que los días jamás llegan a conocer.”

Confeccionando el Éxito

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“Si una persona no tiene idea de lo que está distante, encontrará pesar cerca.” ~ Confucio

A menudo nos ocupamos anticipándonos al futuro. Y a veces la mejor preparación es esperar en silencio, dejando que las cosas se desarrollen como lo harán. Sabiendo que no podemos controlarlo todo, esperamos vigilantes.

Pero la mayoría de las circunstancias requieren previsión y anticipación. Debemos tomar las decisiones correctas ahora para que estemos preparados para lo que vendrá y que podamos hacer que el futuro que queremos, lleno de realización personal, se haga realidad.

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He aquí una historia simple: Un hombre llegó a que le confeccionaran un traje. El sastre sacó el rollo de tela, encontró sus tijeras e hizo el corte. A la semana siguiente, el cliente volvió a probarse el traje nuevo. Para su consternación, el traje no encajaba bien.

Entonces el sastre hizo los ajustes. Cortó las mangas y ajustó los puños. El cliente regresó a la semana siguiente y se probó el traje de nuevo. Pero todavía no encajaba bien. Ahora los hombros colgaba mal y la parte delantera abotonaba muy apretado.

El sastre tomó el traje de vuelta e hizo los ajustes de nuevo. Esto se prolongó por diez visitas más, agotado, el sastre finalmente terminó el traje que encajaba correctamente.

El sastre relató esta historia a un amigo un día en un café. El sastre se quejó de lo difícil que era el cliente, exigiendo más y más ajustes.

“Bueno, tal vez no era el cliente”, dijo su amigo. “La culpa es realmente tuya. Después de todo, es mejor medir diez veces y cortar una vez que medir una vez y cortar diez veces.”

¿Qué es lo que quieres en tu futuro? ¿Cuál quieres que sea tu alcance este mes, a los 3 meses, en 6 meses? ¿Qué crees que va a plantear el mayor desafío en el cumplimiento de tus objetivos? Planifica y prepárate de manera cuidadosa y exhaustiva antes de actuar. El ensayo y error es una herramienta valiosa, pero aún así es mejor medir diez veces y cortar una vez que medir una y cortar diez veces.

Carreras de Nascar y Sujetalibros

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El siguiente es un artículo escrito por John Maxwell titulado “Los Sujetalibros del Exito”.

Los pilotos de NASCAR saben la importancia de comenzar en el lugar correcto. Antes que una carrera comience, compiten entre sí con la esperanza de obtener la mejor posición de salida. En las carreras de clasificación, una semana antes a la carrera oficial, cada conductor acelera alrededor de la pista en una carrera cronometrada. El piloto con el mejor tiempo gana la posición inicial, el derecho a comenzar la carrera por delante de los otros autos de carreras. Un conductor en la posición inicial no tiene que preocuparse por pasar a nadie para ganar la carrera. Todo lo que él o ella debe hacer es mantener la posición para ganar.

Por el contrario, un conductor que le va muy mal en las clasificaciones debe comenzar la carrera en la peor posición, hasta atrás de todos. Atrapado detrás de los autos de carreras, el piloto desfavorecido prácticamente no tiene ninguna posibilidad de ganar. Para terminar en primer lugar, él o ella tendría que pasar a todos los autos en la pista durante el transcurso de la carrera.

Además de iniciar en una buena posición, un conductor de NASCAR entiende que su rendimiento depende de terminar bien la carrera. En una competencia de 500 millas, ser el líder en 499 millas no significa nada si el conductor no termina de primero frente a la bandera de cuadros. Independientemente de la habilidad del conductor para maniobrar el auto al principio de la carrera, si él o ella se accidenta o si pierde la concentración hacia el final, el conductor perderá el liderazgo y perderá la carrera. Nadie gana puntos por su posición en la mitad de la carrera, sino que cada conductor se le asigna un lugar en función de cómo él o ella termina la carrera.

Los grandes líderes entienden los dos sujetalibros del éxito: Inicio y Finalización. Por lo general, pensamos en ellos en términos de hacer una tarea o proyecto. Sin embargo, lo que es cierto en nuestro enfoque de los proyectos también es cierto en nuestro enfoque de cada día. Cómo pasamos nuestras mañanas y noches tiene una enorme influencia sobre el curso de nuestro liderazgo.

Yo uso mi mañana para establecer un plan de juego para el día. Durante este tiempo, no permito interrupciones. Nunca organizo desayunos de trabajo y me aíslo de las distracciones. No me permito crear una estrategia de varios años o proyectar mis pensamientos hacia el futuro. Por el contrario, puedo definir mi atención a las próximas 24 horas. Yo me pregunto: “¿Sólo por hoy, ¿cómo puedo ser un éxito?” Viendo la vida en incrementos de 24 horas, hago énfasis en el cada día. Trato de hacer de cada día una obra maestra.

Durante la noche, pienso en mi día. Al reflexionar, traslado las experiencias de mi día en oportunidades de aprendizaje. Este proceso solidifica en mi mente las lecciones que he descubierto o pedazos de conocimiento que he hallado. Al reflexionar, obtengo el espacio para evaluar mi progreso en las metas que me propuse durante la mañana.

La relajación es otra parte importante de mi rutina de la noche. Hago un esfuerzo para poner mi tiempo libre en actividades que me reponen al recargar mi energía. Para mí, estas actividades incluyen pasar tiempo con mi esposa, leer un libro, o el estudio de las Escrituras. La relajación me pone en un estado emocional bueno, me levanta el ánimo, y me recuerda las alegrías de la vida.

Cuando me olvido de sacar tiempo en la mañana para planificar mi día, me doy cuenta de los efectos adversos. En primer lugar, no vivo mi día en mi propósito. En lugar de elegir dónde invertir mi tiempo, cedo el control de mi agenda a cualquier circunstancia que pueda surgir. En segundo lugar, derrocho mi energía. Ya que no definí objetivos claros para el día, floto de una actividad a otra sin concluir nada. Finalmente, cuando paso por alto mi planificación por la mañana, me siento abrumado. Como soy ambicioso, tengo una tendencia a morder más de lo que puedo masticar. Si no centro mi atención, el peso de mis numerosas participaciones comienza a arrastrarme hacia abajo.

Cuando no fijo una hora de la noche para el descanso, me encuentro también con síntomas negativos. En primer lugar, me pongo tenso. Mis tiempos de reflexión y relajación actúan como válvulas que liberan el estrés de mi vida. Si no aparto tiempo para esos momentos, me pongo tenso, mis pensamientos son más negativos y mi salud sufre. En segundo lugar, pierdo la pasión. Mis tiempos de ocio me llenan el combustible. Si no aparto tiempo para mis actividades favoritas, entonces la vida pierde su brillo. En tercer lugar, echo a perder las posibilidades de crecer. Cuando no reflexiono sobre los momentos significativos de cada día, me privo de los beneficios de la experiencia.

En resumen, el ayer se fue y el mañana está fuera de alcance. Es por eso que importa el HOY. Los líderes que valoran cada día sabemos la importancia de empezar bien y terminar mejor. Por las mañanas, centran sus energías en tareas clave, y por las noches, se reponen por sí solos. Al dominar los sujetalibros de éxito, los líderes se posicionan para hacer un impacto cada día.

Prepárate para Fin de Año

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 “Casi nunca nos damos cuenta de que podemos quitarnos cualquier cosa de nuestras vidas, en cualquier momento, en un abrir y cerrar de ojos.”  ~  Carlos Castañeda

Al acercarnos al fin de año, puede que empieces a pensar en tus propósitos, metas y promesas de Año Nuevo.

Una advertencia.  Aquí está el error que la mayoría comete:  Simplemente tienen una resolución, sin ningún plan, ningún fundamento para hacerlo funcionar. 

Planean leer más, hacer más, comer menos, gastar menos, pero cada hora de su día se la pasan de la misma forma que antes. 

Recuerda, a través de tu mente y tus decisiones, puedes añadir, detener o modificar cualquier cosa que necesites para hacer realidad tus metas nuevas.  Tú tienes el control, úsalo !

Frase Motivacional

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“Es mejor estar preparado para una oportunidad y no tener una, que tener una oportunidad y no estar preparado.” ~ Whitney Young Jr.

Planeas para Fracasar ?

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El taxista se bajó del auto y me preguntó: ¿Me puedo quedar aquí? Es que me quedé sin gasolina. Le respondí que no había problema. Entonces corrió a su baúl (maletero) y sacó un bote con capacidad para un galón. ¡No lo podía creer! Había planificado para el fracaso. Probablemente un día se dijo: “Por si me quedo sin gasolina, voy a guardar en el baúl un bote con capacidad de un galón, así sólo camino un par de kilómetros a la gasolinera más cercana y listo”.

¿Has visto que la mayoría de los que se quedan sin gasolina siempre caminan con un bote en la mano? Son planificadores irresponsables. ¡Increíble! Este taxista planificó pero para el fracaso. No planificó para no fracasar, sino para fracasar y reaccionar.  No debía planificar qué haría si un día se quedaba sin gasolina, debía planificar qué hacer o qué establecer como parte de su rutina para nunca jamás quedarse sin gasolina. Esto hubiera sido planificar para el éxito.

¿Estás planificando para cuando fracasés o para no fracasar? Dos mundos, dos consecuencias.

¿Qué debés empezar a planificar en tu vida para que te vaya bien?

“Los planes bien pensados: ¡pura ganancia! Los planes apresurados: ¡puro fracaso!” Proverbios 21:5

Texto tomado del blog La Catapulta.net de Alex López.

Ya tienes tu Plan ?

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“Si no diseñas tu propio plan de vida, es probable que caigas en el plan de alguien más.  Y adivina lo que han planeado para ti?  No mucho.”  ~  Jim Rohn

Si eres como la mayoría de la gente, empiezas el día con una lista de tareas pendientes.  Comienzas a trabajar en tu lista, y luego probablemente seas interrumpido en varias ocasiones.   Entonces tal vez ayudes a corregir los problemas de otra persona.

Al final del día, tu plan quedó a un lado por los planes de otras personas.  Sin duda, esperamos días como esos.  Cuando los factores externos constantemente interrumpen tu plan de vida  – ahí es cuando se necesita un mayor enfoque.

Pero ese enfoque únicamene podrá ser mayor si ya se cuenta con un plan de vida.  Cómo está el tuyo?

Frase Motivacional para Planeación

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Nadie planea fracasar, pero fracasa el que no planea.